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常州獨臂快遞小哥台中市抽化糞池"雙11"日均派件350單超同行
原標題:獨臂王華峰,單手送快遞不比同行慢
王華峰動作十分連貫,幾乎讓人忽略瞭他左臂的殘疾。
穿上工作服,準備出發。
您的快遞到瞭,請簽收。
20日早晨,百世快遞湖塘鎮李傢花園站點,37歲的快遞員王華峰麻溜地分揀著快遞。他的速度和同事們一樣快,唯一的不同的是,他僅有一隻右手臂。“雙11”雖然已經過瞭一個多星期,但熱度還沒褪去,王華峰的工作量接近平時的3倍。“找一份工作對我來說就不容易,更何況我比較適應這一行,收入也不錯。”忙碌著的王華峰,一臉滿足。
“雙11”日均派件350單,效率超過一般快遞員
早晨7點還沒到,王華峰第一個來到站點,入職百世快遞半年,他幾乎每天都是第一個到。王華峰的電三輪就在傳送帶邊上,周圍的快遞堆成瞭小山,他從中分揀出馬杭工業園區的包裹,這是他的片區。
王華峰用右手熟練地拿起一個個包裹,整整齊齊台中通馬桶價錢地擺在車廂內,他的左手臂隻剩下一小截胳膊,不過遇到大件可以輔助一下。記者看到,他很輕松地搬起兩箱水果。
很快,同事們陸續到來。王華峰的速度,和同事們相比一點都不慢。
“我們一共29個快遞員,王師傅‘雙11’平均每天派件350單,最多時接近400單,這個量超過瞭百分之七十的快遞員。”站點老板寧傳洋說,王華峰的片區投遞難度也不小,“工業園不像小區,小區的包裹可以塞快遞箱,一次能投一二十單。工業園要一傢傢送,所以他的350單等於送小區四五百單的量,而最頂級的快遞員一天不過700多單。”
“雙11”期間,王華峰每天要到站點取兩次包裹,早晨取的要在下午兩點前送完,下午取的一般要送到晚上九十點鐘,所以他午餐晚餐很少準時吃。
“雖然我就住湖塘,但午餐隻能抽空找個小店或路邊攤湊合一下,晚上盡量趕回傢吃。”王華峰說。
前年一次工傷事故,讓他失去瞭左臂
這個獨臂快遞小哥,入行僅僅一年多。“我19歲就在紡織廠工作,是個資深的機修工,倉庫裡的活也能幹。”王華峰說。
如果沒有那次偶然的事故,王華峰現在還在紡織廠上班,月薪可達萬元。前年春節後一天上班,上午9點多鐘,他在機床前操作。“怎麼說呢,那臺機床年代久瞭有點毛病,我自己也大意瞭,左手突然被卷瞭進去。”當時,王華峰暈瞭過去,被送到醫院搶救。醫生說可能要截肢,不過可以送到無錫一傢醫院試試,說不定能保住手臂。當天,王華峰被轉到無錫治療,但最終左手臂還是沒有保住。
此後,王華峰在傢休養瞭整整一年。開始他很頹廢,在傢人和朋友的鼓勵下,一點點振作起來,接受瞭現實。“我想,雖然殘疾瞭,一定不能殘廢。”王華峰開始在網上找工作,可大部分工種都不適合他,“也想過當保安,但很多單位知道我的情況後,都婉言拒絕瞭。”
雖然一度受挫,但王華峰沒有灰心,在傢休養時積極鍛煉身體。“那時心態還好,心想總有機會的,必須做好準備。”王華峰說。
送快遞3天,派單量成倍增長
機會很快來瞭,經過他一次次投簡歷,天天快遞公司湖塘分點讓他去試試。王華峰說,之所以想到送快遞,是因為自己騎電動車很熟練,即便隻有右手也沒有影響,因為很多電三輪剎車都在腳上,“搬貨也沒有影響,除非特別重的,一般的包裹我都拿得動。”
去年7月,王華峰正式成為一名快遞小哥,搬貨、騎車對他來說確實沒有影響。“我遇到的問題跟大部分新快遞員一樣,就是不認路。”第一天,王華峰在一些老小區和城中村遇到瞭難題,“特別是老小區,42幢並不在41幢邊上,一個快遞我就找瞭半天。”
第一天,王華峰送出瞭50單快遞,隻有同事的四分之一。雖然老板給予他鼓勵和肯定,但他並不滿意,第二天立刻開始調整。這次,他一到小區門口,直接問門衛師傅每一幢的位置。問清楚瞭再送,效率快瞭起來,第二天他就送瞭100單。第三天,因為熟悉瞭道路、適應瞭節奏,他送得越來越快,送到150單。這個成績已經和熟手差不瞭多少,讓老板大為驚訝。“說明我天生就適合幹這個。”王華峰笑著說。一年後,天天快遞這個站點取消,他又應聘到百世快遞。
獨臂送快遞,也曾遇到過不便
對於這份工作,王華峰十分珍惜,雖說車技不錯,但即使再忙也不會開快車。在他看來,這不僅是對自己,也是對他人的安全負責。“現在快遞小哥、外賣小哥送貨送餐出事故的很多,車開得太快是重要原因。”台中市抽水肥王華峰說。
“快遞員平時電話很多,很多同行一邊騎車一邊接電話,這個也很危險。我現在騎車等於單脫手,有電話進來隻能停好車再接,這也算是幫我避開瞭一點隱患。”王華峰幽默地開起自己的玩笑。
送快遞一年多,王華峰也遇到一些困難。今年夏天暴雨,很多路段積水達到膝蓋,王華峰的車子被困在水中,發動不起來。“我單手拼命把車子往路邊拉,十米不到的路用盡瞭所有力氣。”王華峰說。把車子停好後,王華峰隻好在路邊等待支援的同事,也就是在等待的間隙他趟水到附近送瞭一單快遞。
每次送件都會被誇,使他充滿動力
送快遞是個苦活,“雙11”等電商節更累,王華峰每天早出晚歸有時隻能睡6個小時。“每天不停地收件、派件,苦是苦但我並不煩,不覺得這是負擔。”王華峰說,自己平時每月能有五六千元的收入,11月可以達到七八千元,“而且每一次送件,大傢都會誇我,說我不容易。”
很多小區門衛、熟客,也會盡力給王華峰一些幫助,指路或者幫著搬東西什麼的。“老寧對我也很好,快件信息錄入工作,他都喊客服幫我做。我的片區有大件,他還會親自幫我送。”說著,分揀完快遞的王華峰大步跨上電三輪,很熟練地發動車子,開始一天的派件。(汪磊 朱臻)
原標題:獨臂王華峰,單手送快遞不比同行慢
王華峰動作十分連貫,幾乎讓人忽略瞭他左臂的殘疾。
穿上工作服,準備出發。
您的快遞到瞭,請簽收。
20日早晨,百世快遞湖塘鎮李傢花園站點,37歲的快遞員王華峰麻溜地分揀著快遞。他的速度和同事們一樣快,唯一的不同的是,他僅有一隻右手臂。“雙11”雖然已經過瞭一個多星期,但熱度還沒褪去,王華峰的工作量接近平時的3倍。“找一份工作對我來說就不容易,更何況我比較適應這一行,收入也不錯。”忙碌著的王華峰,一臉滿足。
“雙11”日均派件350單,效率超過一般快遞員
早晨7點還沒到,王華峰第一個來到站點,入職百世快遞半年,他幾乎每天都是第一個到。王華峰的電三輪就在傳送帶邊上,周圍的快遞堆成瞭小山,他從中分揀出馬杭工業園區的包裹,這是他的片區。
王華峰用右手熟練地拿起一個個包裹,整整齊齊台中通馬桶價錢地擺在車廂內,他的左手臂隻剩下一小截胳膊,不過遇到大件可以輔助一下。記者看到,他很輕松地搬起兩箱水果。
很快,同事們陸續到來。王華峰的速度,和同事們相比一點都不慢。
“我們一共29個快遞員,王師傅‘雙11’平均每天派件350單,最多時接近400單,這個量超過瞭百分之七十的快遞員。”站點老板寧傳洋說,王華峰的片區投遞難度也不小,“工業園不像小區,小區的包裹可以塞快遞箱,一次能投一二十單。工業園要一傢傢送,所以他的350單等於送小區四五百單的量,而最頂級的快遞員一天不過700多單。”
“雙11”期間,王華峰每天要到站點取兩次包裹,早晨取的要在下午兩點前送完,下午取的一般要送到晚上九十點鐘,所以他午餐晚餐很少準時吃。
“雖然我就住湖塘,但午餐隻能抽空找個小店或路邊攤湊合一下,晚上盡量趕回傢吃。”王華峰說。
前年一次工傷事故,讓他失去瞭左臂
這個獨臂快遞小哥,入行僅僅一年多。“我19歲就在紡織廠工作,是個資深的機修工,倉庫裡的活也能幹。”王華峰說。
如果沒有那次偶然的事故,王華峰現在還在紡織廠上班,月薪可達萬元。前年春節後一天上班,上午9點多鐘,他在機床前操作。“怎麼說呢,那臺機床年代久瞭有點毛病,我自己也大意瞭,左手突然被卷瞭進去。”當時,王華峰暈瞭過去,被送到醫院搶救。醫生說可能要截肢,不過可以送到無錫一傢醫院試試,說不定能保住手臂。當天,王華峰被轉到無錫治療,但最終左手臂還是沒有保住。
此後,王華峰在傢休養瞭整整一年。開始他很頹廢,在傢人和朋友的鼓勵下,一點點振作起來,接受瞭現實。“我想,雖然殘疾瞭,一定不能殘廢。”王華峰開始在網上找工作,可大部分工種都不適合他,“也想過當保安,但很多單位知道我的情況後,都婉言拒絕瞭。”
雖然一度受挫,但王華峰沒有灰心,在傢休養時積極鍛煉身體。“那時心態還好,心想總有機會的,必須做好準備。”王華峰說。
送快遞3天,派單量成倍增長
機會很快來瞭,經過他一次次投簡歷,天天快遞公司湖塘分點讓他去試試。王華峰說,之所以想到送快遞,是因為自己騎電動車很熟練,即便隻有右手也沒有影響,因為很多電三輪剎車都在腳上,“搬貨也沒有影響,除非特別重的,一般的包裹我都拿得動。”
去年7月,王華峰正式成為一名快遞小哥,搬貨、騎車對他來說確實沒有影響。“我遇到的問題跟大部分新快遞員一樣,就是不認路。”第一天,王華峰在一些老小區和城中村遇到瞭難題,“特別是老小區,42幢並不在41幢邊上,一個快遞我就找瞭半天。”
第一天,王華峰送出瞭50單快遞,隻有同事的四分之一。雖然老板給予他鼓勵和肯定,但他並不滿意,第二天立刻開始調整。這次,他一到小區門口,直接問門衛師傅每一幢的位置。問清楚瞭再送,效率快瞭起來,第二天他就送瞭100單。第三天,因為熟悉瞭道路、適應瞭節奏,他送得越來越快,送到150單。這個成績已經和熟手差不瞭多少,讓老板大為驚訝。“說明我天生就適合幹這個。”王華峰笑著說。一年後,天天快遞這個站點取消,他又應聘到百世快遞。
獨臂送快遞,也曾遇到過不便
對於這份工作,王華峰十分珍惜,雖說車技不錯,但即使再忙也不會開快車。在他看來,這不僅是對自己,也是對他人的安全負責。“現在快遞小哥、外賣小哥送貨送餐出事故的很多,車開得太快是重要原因。”台中市抽水肥王華峰說。
“快遞員平時電話很多,很多同行一邊騎車一邊接電話,這個也很危險。我現在騎車等於單脫手,有電話進來隻能停好車再接,這也算是幫我避開瞭一點隱患。”王華峰幽默地開起自己的玩笑。
送快遞一年多,王華峰也遇到一些困難。今年夏天暴雨,很多路段積水達到膝蓋,王華峰的車子被困在水中,發動不起來。“我單手拼命把車子往路邊拉,十米不到的路用盡瞭所有力氣。”王華峰說。把車子停好後,王華峰隻好在路邊等待支援的同事,也就是在等待的間隙他趟水到附近送瞭一單快遞。
每次送件都會被誇,使他充滿動力
送快遞是個苦活,“雙11”等電商節更累,王華峰每天早出晚歸有時隻能睡6個小時。“每天不停地收件、派件,苦是苦但我並不煩,不覺得這是負擔。”王華峰說,自己平時每月能有五六千元的收入,11月可以達到七八千元,“而且每一次送件,大傢都會誇我,說我不容易。”
很多小區門衛、熟客,也會盡力給王華峰一些幫助,指路或者幫著搬東西什麼的。“老寧對我也很好,快件信息錄入工作,他都喊客服幫我做。我的片區有大件,他還會親自幫我送。”說著,分揀完快遞的王華峰大步跨上電三輪,很熟練地發動車子,開始一天的派件。(汪磊 朱臻)
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